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路灯设计主要技术标准

道路等级：站前路、次纬三路为城市次干路；支纬九路为城市支路标准轴载：BZZ-100设计车速：次干路40Km/h，小区路灯，支路30Km/h 交通标志的结构设计荷载：50年一遇的风压0.60KN/m2 ，路灯，计算风速V=31m/s道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限：15年路面结构设计使用年限：10年（沥青）道路净高：人行道≥2.5m；机动车≥4.5m侧向净宽：0.5m坐标系和高程系：独立坐标系；1985国家高程基准交通标志净空要求：悬臂、门架式等悬空标志净空高度控制在5.5m；路侧、附着式净空高度控制在2.2m；柱式标志内边缘距缘石外缘30cm，交通标志不得侵入道路建筑界限。

另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右；放电余留20%左右。高杆灯

另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，太阳能路灯生产厂家实际应用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理论值，高杆灯根据实际情况需要有所增加。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？

种是一体化的太阳能路灯，蓄电池、控制器等都装在一体化灯具里面，一体化灯具的背面为平面，安装太阳能板发电。这种太阳能路灯优点是款式简单、安装方便，价格相对低廉，高杆灯路灯，缺点是配置比较低，照明亮度不太够，损坏后没有办法修，必须更换，后期维护成本高。

第二种是传统的太阳能路灯不要路灯杆，其余的部件如太阳能板、太阳能框架、LED灯具、蓄电池等都需要的，但是这些部件都是分离式的，需要回来安装在已有的灯杆上或是墙壁上。高杆灯生产厂家这种太阳能路灯优点是：配置高、高杆灯生产厂家照明效果好，适应性强。缺点是安装比较复杂一点。高杆灯生产厂家已赞过已踩过你对这个回答的评价是？

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太阳能路灯作为绿色照明已经越来越多的出现我们的大街小巷了，那么对于太阳能路灯的灯杆应该如何选择呢?针对不同道路不同环境，灯杆大小高度材质都是不一样的。

首先，对灯杆高度的要求。

一般来说，我们需要对不同的环境进行勘察、测量，然后对应LED光源的亮度选择不同高度的灯杆，同时要讲究实用性。比如在道路路边，安装的位置紧靠着路边，高度跟路宽有很大的关系。在省道以及国道上就要求太阳能路灯灯杆一定要高于有可能的高度，道路路灯，并且周围的树木以及建筑物都不能够对吸收太阳光造成影响。所以高度设置不能随意的，但同时过高和过矮也都不是合理的做法，可是到了景区，现在景区我们大部分都使用的是太阳能庭院灯，一般在景区路灯的灯杆高度就比较低了，因为比较适合规划布置。合理选择灯杆的目的就是实现高效的照明方式，这样才能发挥太阳能路灯的作用。

其次、对灯杆材质的要求。

比如在路边一般我们都采用钢铁结构，对灯杆的结实程度有很大的要求。但是一般在景区只需要简单的灯杆就好了，毕竟这里不会出现各种撞车的情况。

我们在选择灯杆时候的要求就是一定要保证安全才可以。每一种用途的路灯灯杆高度的设置都是有其合理性的，过高与过低都会影响它的使用效率。这样的标准一部分是行业硬性的要求，一部分就是各企业根据自己多年的生产经验累积下来的。通常依据马路的宽度设计不同的高度，这样才能大化的实现照明的效果。